Nuevo reglamento de transporte 2026: qué cambia desde octubre
Desde el 5 de octubre de 2026, la gestión del documento de control del transporte entra definitivamente en el entorno digital. Te explicamos qué cambia, a qué empresas afecta y cómo preparar tu operativa para trabajar con el nuevo DeCA.
Nuevo reglamento de transporte 2026: qué cambia desde octubre
Desde el 5 de octubre de 2026, la gestión del documento de control del transporte entra definitivamente en el entorno digital. Te explicamos qué cambia, a qué empresas afecta y cómo preparar tu operativa para trabajar con el nuevo DeCA.
¿Qué cambia desde el 5 de octubre de 2026?
El documento de control no desaparece. Lo que cambia es cómo debe generarse, gestionarse y ponerse a disposición durante el transporte. La documentación entra en un entorno digital con nuevos requisitos de acceso y trazabilidad.
Una gestión que podía ser más manual
-
01Formatos físicos o digitales diversos
La documentación podía gestionarse mediante distintos sistemas, herramientas o soportes.
-
02Más tareas administrativas manuales
Preparación, envío y archivo podían depender de varios pasos y personas.
-
03Información distribuida
Datos y documentos podían encontrarse repartidos entre correos, carpetas o aplicaciones distintas.
2026
El documento de control entra en un entorno digital
-
01DeCA generado electrónicamente
El documento debe generarse de forma digital antes del inicio efectivo del transporte.
-
02QR y acceso al documento
La documentación debe poder consultarse y descargarse cuando sea necesario.
-
03Mayor trazabilidad documental
La generación, las modificaciones y la conservación pasan a formar parte de un proceso digital.
¿Qué cambia desde el 5 de octubre de 2026?
El documento de control no desaparece. Lo que cambia es cómo debe generarse, gestionarse y ponerse a disposición durante el transporte. La documentación entra en un entorno digital con nuevos requisitos de acceso y trazabilidad.
Una gestión que podía ser más manual
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01Formatos físicos o digitales diversos
La documentación podía gestionarse mediante distintos sistemas, herramientas o soportes.
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02Más tareas administrativas manuales
Preparación, envío y archivo podían depender de varios pasos y personas.
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03Información distribuida
Datos y documentos podían encontrarse repartidos entre correos, carpetas o aplicaciones distintas.
2026
El documento de control entra en un entorno digital
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01DeCA generado electrónicamente
El documento debe generarse de forma digital antes del inicio efectivo del transporte.
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02QR y acceso al documento
La documentación debe poder consultarse y descargarse cuando sea necesario.
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03Mayor trazabilidad documental
La generación, las modificaciones y la conservación pasan a formar parte de un proceso digital.
El QR permite acceder a la dirección web específica asociada al DeCA.
trazaro.com/deca/TRZ-2026-001245¿Qué es el DeCA y cómo debe generarse?
El DeCA es el Documento Electrónico de Control Administrativo asociado al transporte. Desde octubre de 2026 debe generarse digitalmente y mantenerse accesible durante la operación.
-
01
PDF nativo digital
Debe generarse directamente desde una aplicación. Un documento escaneado no cumple este requisito.
-
02
Antes de iniciar el servicio
El DeCA debe existir antes del inicio efectivo del transporte y registrar su fecha y hora de creación.
-
03
QR y URL de acceso
El documento debe permitir su consulta mediante un código QR asociado a una dirección web específica.
-
04
Conservación documental
La documentación debe conservarse durante el periodo exigido y mantenerse vinculada a la operación correspondiente.
Puede llevarlo en formato electrónico o impreso, siempre con el código QR correspondiente disponible.
El QR permite acceder a la dirección web específica asociada al DeCA.
trazaro.com/deca/TRZ-2026-001245¿Qué es el DeCA y cómo debe generarse?
El DeCA es el Documento Electrónico de Control Administrativo asociado al transporte. Desde octubre de 2026 debe generarse digitalmente y mantenerse accesible durante la operación.
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01
PDF nativo digital
Debe generarse directamente desde una aplicación. Un documento escaneado no cumple este requisito.
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02
Antes de iniciar el servicio
El DeCA debe existir antes del inicio efectivo del transporte y registrar su fecha y hora de creación.
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03
QR y URL de acceso
El documento debe permitir su consulta mediante un código QR asociado a una dirección web específica.
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04
Conservación documental
La documentación debe conservarse durante el periodo exigido y mantenerse vinculada a la operación correspondiente.
Puede llevarlo en formato electrónico o impreso, siempre con el código QR correspondiente disponible.
¿A quién afecta el nuevo escenario del DeCA?
La clave no está solo en si tu empresa es o no transportista, sino en qué papel desempeña en cada operación de transporte.
Empresas de transporte
Deben gestionar la documentación asociada al servicio y poder ponerla a disposición cuando sea necesario durante la operación.
Empresas cargadoras
Deben revisar cómo generan, reciben y conservan la documentación vinculada a cada transporte contratado.
Pymes y autónomos con vehículos propios
Tener uno o varios vehículos propios no significa quedar automáticamente fuera de las obligaciones documentales.
¿Gestionas muchas expediciones?
Cuanto mayor sea el volumen de transportes, más importante resulta centralizar la documentación y evitar procesos manuales o información repartida entre distintas herramientas.
Antes de octubre conviene identificar quién genera, recibe, conserva y pone a disposición la documentación en cada operación.
¿Tienes camiones pero no eres una empresa de transporte?
Consulta el caso de pymes y autónomos →¿A quién afecta el nuevo escenario del DeCA?
La clave no está solo en si tu empresa es o no transportista, sino en qué papel desempeña en cada operación de transporte.
Empresas de transporte
Deben gestionar la documentación asociada al servicio y poder ponerla a disposición cuando sea necesario durante la operación.
Empresas cargadoras
Deben revisar cómo generan, reciben y conservan la documentación vinculada a cada transporte contratado.
Pymes y autónomos con vehículos propios
Tener uno o varios vehículos propios no significa quedar automáticamente fuera de las obligaciones documentales.
¿Gestionas muchas expediciones?
Cuanto mayor sea el volumen de transportes, más importante resulta centralizar la documentación y evitar procesos manuales o información repartida entre distintas herramientas.
Antes de octubre conviene identificar quién genera, recibe, conserva y pone a disposición la documentación en cada operación.
¿Tienes camiones pero no eres una empresa de transporte?
Consulta el caso de pymes y autónomos →4 pasos para preparar tu empresa antes del 5 de octubre
El objetivo no es solo generar un documento. Conviene llegar a octubre con el flujo completo definido, probado y entendido por las personas implicadas.
Llegar al 5 de octubre con el proceso probado
Detectar errores antes de que el nuevo procedimiento forme parte de la operativa diaria te permitirá ajustar el sistema con tiempo.
Revisa el proceso que utilizas hoy
Analiza dónde se crean los documentos, quién introduce los datos, cómo se comparten con transportistas y conductores y dónde se archiva actualmente la información.
Detecta pasos manuales y duplicidadesDefine responsables y centraliza la información
Cada operación debería tener claramente identificado quién prepara la documentación y dónde queda almacenada, evitando depender de correos, carpetas o herramientas distintas.
Unifica datos y responsabilidadesComprueba cómo accederá el conductor al DeCA
Revisa cómo llegará la documentación al conductor, qué información tendrá disponible y cómo podrá consultarla cuando sea necesaria durante el servicio.
Evita problemas cuando el vehículo ya está en rutaPrueba el flujo con transportes reales
Simula el proceso completo antes de octubre: creación de la expedición, generación del documento, acceso del conductor y archivo posterior.
Llega al cambio con la operativa ya probadaProbar el flujo antes de octubre permite detectar errores, aclarar responsabilidades y ajustar la gestión documental antes de que el nuevo procedimiento forme parte del día a día.
4 pasos para preparar tu empresa antes del 5 de octubre
El objetivo no es solo generar un documento. Conviene llegar a octubre con el flujo completo definido, probado y entendido por las personas implicadas.
Llegar al 5 de octubre con el proceso probado
Detectar errores antes de que el nuevo procedimiento forme parte de la operativa diaria te permitirá ajustar el sistema con tiempo.
Revisa el proceso que utilizas hoy
Analiza dónde se crean los documentos, quién introduce los datos, cómo se comparten con transportistas y conductores y dónde se archiva actualmente la información.
Detecta pasos manuales y duplicidadesDefine responsables y centraliza la información
Cada operación debería tener claramente identificado quién prepara la documentación y dónde queda almacenada, evitando depender de correos, carpetas o herramientas distintas.
Unifica datos y responsabilidadesComprueba cómo accederá el conductor al DeCA
Revisa cómo llegará la documentación al conductor, qué información tendrá disponible y cómo podrá consultarla cuando sea necesaria durante el servicio.
Evita problemas cuando el vehículo ya está en rutaPrueba el flujo con transportes reales
Simula el proceso completo antes de octubre: creación de la expedición, generación del documento, acceso del conductor y archivo posterior.
Llega al cambio con la operativa ya probadaProbar el flujo antes de octubre permite detectar errores, aclarar responsabilidades y ajustar la gestión documental antes de que el nuevo procedimiento forme parte del día a día.
Digitalizar no es simplemente generar un PDF
El reto está en conseguir que los datos, el DeCA, el conductor y el archivo formen parte del mismo proceso.
Preparar los datos
Reunir la información necesaria de cada expedición y de las partes implicadas.
Generar el DeCA
Crear la documentación digital vinculada al servicio antes de iniciar el transporte.
Dar acceso al conductor
Conseguir que pueda disponer de la documentación cuando la necesite durante el servicio.
Consultar y actualizar
Mantener la información localizada y disponible cuando sea necesario.
Archivar y mantener trazabilidad
Vincular cada documento a su transporte para facilitar su conservación y consulta posterior.
El proceso sigue siendo manual aunque el documento sea digital
Excel para los datos, correos para compartir documentos, carpetas para archivarlos y mensajes al conductor pueden provocar duplicidades, errores y dificultad para localizar la información cuando realmente se necesita.
Cada transporte funciona como una única operación documental
Datos, documentación, acceso del conductor y archivo quedan vinculados a la misma expedición, facilitando la gestión y la trazabilidad de todo el proceso.
Digitalizar no es simplemente generar un PDF
El reto está en conseguir que los datos, el DeCA, el conductor y el archivo formen parte del mismo proceso.
Preparar los datos
Reunir la información necesaria de cada expedición y de las partes implicadas.
Generar el DeCA
Crear la documentación digital vinculada al servicio antes de iniciar el transporte.
Dar acceso al conductor
Conseguir que pueda disponer de la documentación cuando la necesite durante el servicio.
Consultar y actualizar
Mantener la información localizada y disponible cuando sea necesario.
Archivar y mantener trazabilidad
Vincular cada documento a su transporte para facilitar su conservación y consulta posterior.
El proceso sigue siendo manual aunque el documento sea digital
Excel para los datos, correos para compartir documentos, carpetas para archivarlos y mensajes al conductor pueden provocar duplicidades, errores y dificultad para localizar la información cuando realmente se necesita.
Cada transporte funciona como una única operación documental
Datos, documentación, acceso del conductor y archivo quedan vinculados a la misma expedición, facilitando la gestión y la trazabilidad de todo el proceso.
Cómo ayuda Trázaro a gestionar el DeCA y cada transporte
Centraliza la información de cada expedición, genera la documentación y mantenla vinculada al transporte dentro de un mismo flujo de trabajo.
Del transporte a la documentación, paso a paso
Creas la expedición
Registras los datos necesarios del transporte y de las partes implicadas.
Generas el DeCA
La documentación queda vinculada a la operación correspondiente desde el inicio.
El conductor puede acceder
La información necesaria queda disponible para las personas que intervienen en el transporte.
Todo queda organizado
Expediciones y documentos permanecen vinculados para facilitar su consulta y trazabilidad posterior.
Gestiona cada transporte desde un único flujo
Centraliza los datos, genera la documentación y evita que cada operación dependa de correos, carpetas y herramientas separadas.
Cómo ayuda Trázaro a gestionar el DeCA y cada transporte
Centraliza la información de cada expedición, genera la documentación y mantenla vinculada al transporte dentro de un mismo flujo de trabajo.
Del transporte a la documentación, paso a paso
Creas la expedición
Registras los datos necesarios del transporte y de las partes implicadas.
Generas el DeCA
La documentación queda vinculada a la operación correspondiente desde el inicio.
El conductor puede acceder
La información necesaria queda disponible para las personas que intervienen en el transporte.
Todo queda organizado
Expediciones y documentos permanecen vinculados para facilitar su consulta y trazabilidad posterior.
Gestiona cada transporte desde un único flujo
Centraliza los datos, genera la documentación y evita que cada operación dependa de correos, carpetas y herramientas separadas.
Preguntas frecuentes sobre el DeCA en 2026
Resolvemos las dudas más habituales sobre generación, acceso, QR, conservación y gestión del documento electrónico.
Generación y formato del DeCA
¿Cuándo debe generarse el DeCA?
Debe generarse antes del inicio efectivo del servicio de transporte, quedando registrada su fecha y hora de creación.
¿Puedo crear el DeCA escaneando un documento en papel?
No. El documento debe generarse de forma nativa digital desde una aplicación. Un PDF escaneado no cumple este requisito.
¿Qué formato debe tener el DeCA?
Debe generarse en formato PDF e incorporar la información y metadatos exigidos.
¿Es obligatorio que tenga un código QR?
Sí. El documento debe incorporar un QR vinculado a una URL específica desde la que pueda consultarse el DeCA.
Acceso, inspección y conservación
¿Qué debe llevar el conductor?
Puede llevar una copia electrónica o impresa, siempre que pueda presentar el documento o el código QR correspondiente.
¿Qué ocurre durante una inspección?
El conductor debe poder facilitar el acceso al DeCA para que pueda ser consultado por los servicios de inspección.
¿Cuánto tiempo debe conservarse la documentación?
La documentación debe conservarse durante al menos un año cuando resulte aplicable al transporte de mercancías.
¿Es obligatorio firmar electrónicamente el DeCA?
La firma electrónica no es obligatoria por sí misma para la validez del documento de control, aunque puede ser necesaria en determinados usos contractuales.
¿Qué ocurre si cambian los datos durante el transporte?
Los cambios deben mantener la trazabilidad del documento y la información actualizada debe quedar disponible para las personas implicadas en el transporte.
Preguntas frecuentes sobre el DeCA en 2026
Resolvemos las dudas más habituales sobre generación, acceso, QR, conservación y gestión del documento electrónico.
Generación y formato del DeCA
¿Cuándo debe generarse el DeCA?
Debe generarse antes del inicio efectivo del servicio de transporte, quedando registrada su fecha y hora de creación.
¿Puedo crear el DeCA escaneando un documento en papel?
No. El documento debe generarse de forma nativa digital desde una aplicación. Un PDF escaneado no cumple este requisito.
¿Qué formato debe tener el DeCA?
Debe generarse en formato PDF e incorporar la información y metadatos exigidos.
¿Es obligatorio que tenga un código QR?
Sí. El documento debe incorporar un QR vinculado a una URL específica desde la que pueda consultarse el DeCA.
Acceso, inspección y conservación
¿Qué debe llevar el conductor?
Puede llevar una copia electrónica o impresa, siempre que pueda presentar el documento o el código QR correspondiente.
¿Qué ocurre durante una inspección?
El conductor debe poder facilitar el acceso al DeCA para que pueda ser consultado por los servicios de inspección.
¿Cuánto tiempo debe conservarse la documentación?
La documentación debe conservarse durante al menos un año cuando resulte aplicable al transporte de mercancías.
¿Es obligatorio firmar electrónicamente el DeCA?
La firma electrónica no es obligatoria por sí misma para la validez del documento de control, aunque puede ser necesaria en determinados usos contractuales.
¿Qué ocurre si cambian los datos durante el transporte?
Los cambios deben mantener la trazabilidad del documento y la información actualizada debe quedar disponible para las personas implicadas en el transporte.
Llega al 5 de octubre con tu gestión preparada
Revisa ahora tu operativa y evita llegar a octubre con procesos sin probar, documentación dispersa o responsabilidades poco claras.
¿Quieres ver cómo encajaría en tu empresa?
Cuéntanos cómo gestionas hoy tus transportes y te mostramos cómo puede ayudarte Trázaro.
Solicitar demo de Trázaro Sin compromisoLlega al 5 de octubre con tu gestión preparada
Revisa ahora tu operativa y evita llegar a octubre con procesos sin probar, documentación dispersa o responsabilidades poco claras.
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